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昆明自动门定制厂家解析为何飞机不安装自动感应门

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信息来源:www.ysyjskj.com | 发布时间:2021年04月13日

  昆明自动门定制厂家解析为何飞机不安装自动感应门?为何飞机不安装自动感应门?在昆明自动门定制厂家看来,乘过飞机的朋友想必都知道一件事情,就是乘客在登录完后,飞机的舱门是需要工作人员手动关闭,在如今机械自动化如此发达的时代,飞机作为高科技产品,应用的技术大都走在科技的前沿,那为什么还要使用传统的关门方式,而不是选择自动感应门呢?


昆明自动门定制厂家解析为何飞机不安装自动感应门


  我想很多朋友对这个问题都比较疑惑,特别是非自动感应门专业朋友,现在给大家分析一下原因。事实上,并不是完全没有没用使用自动感应门舱门的飞机,但是一般使用自动门的都是小型低空货运飞机,在飞机上使用机械手动关闭舱门,是为了保证飞机的安全以及乘客的安全。


  自动门定制厂家介绍,首先是对于大部门乘客选择乘坐的多为民航客机,飞行巡航高度一般在1万米左右的高空。为了保证乘客乘坐的舒适性,机舱内的气压和陆地是没有区别的。但是自动门定制厂家也提到,与机舱外部的气压却拥有着约0.6个大气压力,相当于每平方米承受6200公斤压力,这么巨大的压力足以将机舱门推出机外。


  自动门定制厂家就拿波音767-300举例来说,前机舱门的重量约19595kg,后机舱门的重量约13090kg,加上还有一个散货舱门约重2926kg。自动门定制厂家表示,如果想用自动装置电机分别带动这三个舱门,肯定会给飞机增加更多的负担,飞机的耗油量也会大大增多,无疑会造成飞行里程变短,或者飞机票价提高,从这点来看不使用自动装置来控制舱门还是情有可原。


  另外昆明自动门小编还介绍道,机舱门作为与外部空间只有一个的连接机构,不管是安全性还是密闭性都格外地重要。更换自动舱门的话就需要一系列的电子元件进行控制,还需要设计紧急情况下人工开启舱门的措施。但如果是在高空电子元件失效,这样就会造成不可估量的后果,带来巨大的损失,无疑是很恐怖的。所以在自动门定制厂家看来,飞机普遍不使用自动装置来控制舱门更大原因还是考虑安全性,其次是出于经济考虑。